Ferrari em 2025: altos, baixos e a busca por estabilidade

A temporada de 2025 tem sido marcada por grandes manchetes na Ferrari: a chegada de Lewis Hamilton, a expectativa por uma luta pelo título que não se concretizou e a pressão sobre o chefe de equipe, Frédéric Vasseur, que precisou lidar com especulações sobre seu futuro. No intervalo do campeonato, o balanço mostra avanços pontuais, mas ainda longe das vitórias.

Melhor resultado

Charles Leclerc – 2º lugar em Mônaco.

Após bater na trave em 2024, quando terminou a apenas 14 pontos da McLaren, a Ferrari chegou a 2025 acreditando em uma virada. No entanto, em 14 corridas até a pausa de verão, não conquistou nenhuma vitória. A McLaren dominou com 11 triunfos, e o melhor domingo dos italianos foi o segundo lugar de Leclerc em casa, em Mônaco, somado a outros pódios do monegasco. Hamilton brilhou apenas em trechos curtos, como sua pole e vitória no Sprint da China.

Qualificação (Leclerc 10 x 4 Hamilton)

Enquanto a chegada de Hamilton atraiu os holofotes, foi Leclerc quem se impôs no duelo interno, dominando as classificações e as corridas. O britânico chegou a reagir no meio do ano, mas voltou a oscilar, reclamando da dificuldade de pilotar o SF-25.

Corridas (Leclerc 11 x 2 Hamilton)

Nas provas principais, Leclerc foi amplamente superior. Hamilton só levou a melhor em Imola e Silverstone. O próprio Vasseur reconheceu que a adaptação do heptacampeão a Maranello foi mais difícil do que o previsto.

Melhor momento

A vitória de Hamilton no Sprint da China, em março, foi o ápice da temporada até aqui: um triunfo simbólico que mostrou lampejos do velho campeão.

Pior momento

O domingo seguinte em Xangai: tanto Hamilton quanto Leclerc foram desclassificados após o GP, por irregularidades técnicas em seus carros. Um golpe duro em um fim de semana que parecia promissor.

O que vem pela frente

A meta inicial de disputar o título já não existe. Com a McLaren dominante e mais que o dobro de pontos dos rivais, a Ferrari agora foca em assegurar o segundo lugar no Mundial de Construtores e preparar o terreno para a mudança de regulamento em 2026. Vasseur, renovado no cargo, insiste que a equipe está unida e determinada a voltar a vencer.

Imagem: Getty Images/F1