Norris garante melhor tempo da sexta-feira em casa
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Lando Norris, também correndo em casa, garantiu o melhor tempo do dia com 1m25s816, superando Charles Leclerc por 0s222 e Lewis Hamilton por 0s301 — em uma boa sexta-feira para a Ferrari no circuito de Silverstone. O líder do campeonato, Oscar Piastri, ficou com a quarta posição, e Max Verstappen completou o top 5. Gabriel Bortoleto encerrou o dia em 13º lugar.
A segunda sessão começou com Nico Hülkenberg liderando o pelotão, após não participar do TL1. Quase todos os carros estavam com pneus médios, exceto os da Haas, que usavam pneus duros.
Nos primeiros cinco minutos, Hamilton assumia a ponta com 1m27s280, seguido por Leclerc. Bortoleto marcou 1m28s537 em sua primeira volta, aparecendo em 13º. Na sequência, melhorou para 1m28s078. Verstappen registrou 1m27s339 em sua primeira volta rápida, antes de Oscar Piastri assumir a liderança com 1m27s106.
Assim como no TL1, Isack Hadjar apareceu entre os primeiros, com 1m27s062 em segundo lugar, enquanto George Russell subia para terceiro com 1m27s075. Carlos Sainz evoluiu na sessão e chegou ao nono posto.
Restando 43 minutos, Sainz escapou e ficou atravessado na curva 7. No retorno aos boxes, Hulkenberg precisou desviar e quase colidiu com uma Williams — a direção de prova analisou o incidente.
Hamilton retomou a liderança ao marcar 1m26s592, superando Leclerc (1m26s887). Albon subiu para sexto com 1m27s199. As Mercedes mostraram força com pneus macios: Andrea Kimi Antonelli marcou 1m26s383, superando Russell por 0s140, com Hadjar novamente entre os primeiros.
Encerrando a primeira meia hora, Leclerc voltou ao topo com 1m26s202. Antonelli, Russell, Hadjar e Hamilton completavam o top 5. No início da segunda metade da sessão, Piastri marcou 1m26s282 e subiu para segundo.
Norris fez uma volta limpa em 1m25s816, com os três setores roxos, assumindo a liderança. Hamilton melhorou para 1m26s117, e Bortoleto fez 1m26s904, mantendo a 13ª posição.
Nos 20 minutos finais, começaram as simulações de corrida com pneus macios. Os tempos ficaram na casa de 1m32s e 1m33s, assim como no TL1. Alguns pilotos, como Antonelli, alternaram para pneus médios. McLaren e Ferrari seguiram com médias semelhantes, e Verstappen também mostrou bom ritmo.
Ao fim da sessão, os dez primeiros foram: Norris, Leclerc, Hamilton, Piastri, Verstappen, Antonelli, Stroll, Russell, Hadjar e Lawson. Bortoleto terminou em 13º.
Imagem: McLaren