Penske punida: carros largam do fim no grid da Indy 500

Ontem, a INDYCAR concentrou seus esforços em apurar os detalhes sobre a modificação mo atenuador nos carros #2 e #12 da equipe Team Penske, violando a regra 14.7.8.16 do regulamento técnico. Após a confirmação da infração, os carros foram reposicionados nas últimas colocações da sessão de classificação em que haviam participado.

Após nova análise realizada na noite passada e na manhã de hoje, a INDYCAR decidiu que os carros #2 e #12 largarão das 32ª e 33ª posições na edição deste ano das 500 Milhas de Indianápolis, respeitando a ordem de seus tempos obtidos no sábado.

“A integridade das 500 Milhas de Indianápolis é fundamental, e essa violação à regra que proíbe modificações nessa peça, exigindo o uso ‘como fornecida’, é evidente”, afirmou J. Douglas Boles, presidente da INDYCAR. “A punição precisa ser mais significativa do que apenas largar onde poderiam ter se classificado. Eles estão entre os 33 mais rápidos, mas começar do fim do grid é a penalidade apropriada.”

O carro #3, que não participou da classificação no domingo devido a um acidente, teve seu atenuador analisado e considerado legal, permitindo que mantenha a 10ª posição, última entre os que avançaram ao Top 12.

A INDYCAR também anunciou a suspensão dos estrategistas dos carros #2 e #12 pelo restante do evento, além da perda de pontos de qualificação para a Indy 500 e uma multa de US$ 100 mil por carro. As posições de pit stop dessas entradas também foram revogadas, sendo redistribuídas após a escolha das demais equipes.

“A NTT INDYCAR e a Indy 500 vêm crescendo de forma consistente, e queremos deixar claro que nosso objetivo é preservar essa evolução e evitar que equipes comprometam a integridade da competição”, completou Boles. “Faremos de tudo para garantir que essa seja a melhor corrida do planeta — vencida sob condições totalmente justas.”

Imagem: IndyCar